Blog

Большинство современных фасадных подъемников имеют разборную конструкцию, что призвано упростить их хранение и перевозку между объектами. Перед началом запуска и выполнением работ такая строительная люлька должна быть собрана и установлена на площадке. Произвести самостоятельный монтаж фасадного подъемника сможет не только специалист, но и сотрудники бригады. Для этого нужен опыт и внимание к деталям.

Сборка строительной люльки: правильный порядок действий

Выполняя монтаж строительной люльки на объекте, необходимо придерживаться рекомендаций, указанных производителем техники. Для установки фасадного подъемника потребуется:

1. Проверить комплектацию строительной люльки и убедиться в наличии всех деталей и узлов;
2. Для удобства при сборке отделить элементы рабочей платформы и подвесного механизма;
3. Соединить Т-образную стойку с передней опорой, зафиксировав ее на нужной высоте – она зависит от особенностей парапета крыши. Как правило, высоту можно отрегулировать в диапазоне 115–175 см;
4. Вставить болты М16×110, установить шайбы и затянуть контргайки;
5. Установить в муфту Т-образной стойки фронтальную горизонтальную балку и продвинуть ее на необходимое расстояние;
6. Надеть верхнюю стойку и закрепить конструкцию при помощи болтов М16×130, шайб и контргаек;
7. Вставить среднюю горизонтальную балку и продвинуть ее на оптимальное расстояние, после чего зафиксировать деталь с применением болтов М16×110, шайб и контргаек;
8. Вставить и задвинуть заднюю горизонтальную балку в среднюю, закрепив при помощи болтов М16×110;
9. Соединить Т-образную стойку с задней опорой, зафиксировав детали на высоте, аналогичной передней стойке;
10. Проверить высоту двух стоек – разница не должна превышать 10 см. Выше может быть только передняя стойка. Закрепить ее можно с применением болтов М16×110, шайб и контргаек;
11. Вставить заднюю стойку в муфту, расположенную на Т-образной стойке, закрепив детали с помощью болтов М16×110.

На этом этапе основная конструкция консоли полностью собрана. Далее необходимо:

• Пропустить 7-миллиметровый армированный трос в шкив, закрепив последний вверху передней муфты, и зафиксировать элементы канатными скобами;
• По отдельности протянуть трос подъема и канат безопасности через шкив, установленный на опорной пластине;
• Отмерить длину троса с учетом предельной рабочей высоты и закрепить его канатными зажимами в количестве не менее 3 штук;
• Скрепить болтами подготовленные канаты в нижней и средней части передней муфты;
• Надеть готовую переднюю муфту на переднюю горизонтальную балку, зафиксировать детали при помощи болтов;
• Выкрутить винтовую стяжку на максимально возможную длину;
• Пропустить трос сквозь канатный шкив, расположенный вверху передней опоры;
• Протянуть второй конец каната через кольцо, расположенное в талрепе;
• Зафиксировать его второй конец при помощи U-образных болтов;
• Закрутить талреп так, чтобы канат натянулся. При этом конец передней балки должен приподняться на 3–5 см;
• Установить ограничитель высоты поднятия вверху предохранительного каната. Для этого обе части стопорной пластины должны быть соединены между собой и скреплены болтами.

По такому же принципу собирается второй подвесной механизм. По окончанию сборки эти узлы необходимо переместить на нужные позиции и установить их так, чтобы дистанция между консолями строительной люльки равнялась ширине подвесной платформы. Погрешность не должна превышать 10 см.

На третьем этапе монтажа строительной люльки нужно:

• Аккуратно спустить вдоль стены страховочный и подъемный канаты;
• Установить контргрузы и надеть их на штыри;
• Пропустить через отверстия в штырях М8×50, закрепив их с применением гаек;
• Закрепить трос для страховки на надежной конструкции, расположенной на крыше и не соединенной с подъемным механизмом;
• Уложить плиты из половины рабочей платформы строительной люльки в одну линию;
• Закрепить перила на боковых рамках нижних плит, соединив их гайками и болтами к плитам и между собой. При этом крепежи нужно закрутить не до конца;
• Прикрепить ролики на боковых перилах, скрепив их болтами и установив готовую конструкцию на платформу;
• Занести на платформу электродвигатель и лебедку;
• Установить вторую балюстраду, полностью затянув все болты и гайки;
• Закрепить лебедку двумя болтами на боковой балюстраде, вставить блокировочный стержень и зафиксировать его при помощи стопорного штифта;
• Установить ловитель на кронштейне подъемника и зафиксировать болтами;
• Закрепить концевой выключатель предельного подъема на ловителе.

После выполненных операций потребуется подключить электродвигатель к сети на объекте. Далее остается произвести пробный запуск и убедиться в плавной работе фасадного подъемника.

Строительные люльки от группы компаний Мид-Сервис

Установка строительной люльки – задача достаточно трудоемкая, требующая от исполнителей квалификации и ответственности. Группа компаний Мид-Сервис не только поставляет на рынок Украины лучшие фасадные подъемники, но и предлагает монтаж строительной люльки в Киеве.

Наши эксперты готовы выехать по указанному Вами адресу на любой объект в Киеве и Киевской области, собрать и установить подъемник, а также произвести инструктаж для Вашей бригады. Мы работаем максимально быстро, чтобы Вы могли приступить к эксплуатации строительной люльки сразу же после ее покупки или аренды.